Хотел написать поздравление и только начал, как совершенно случайно натолкнулся на уже написанное
Все, кто носил и носит «РБ», и те, кто никогда не одевал её на дизелях, те, кто нырял на глубоководных снарядах и проектировал и строил наши корабли, и, конечно, жёны, родители и дети, ждавшие нас на берегу,
Мало кому довелось жить в постоянно работающем огромном механизме, гудящем, звенящем, пощёлкивающем даже в минуты покоя у пирса, гоняющем обжигающе холодный воздух по отсекам, день ото дня собирающем конденсат по трюмам и пыхтящем паром в кормовых отсеках в море. Разве кто-нибудь, кроме нас, поймёт, какое удовольствие – после вахты попариться в тамбур-шлюзе турбинного отсека и проскочить сразу после отбоя тревоги первым в курилку, пока в неё не выстроилась очередь из всей боевой смены? И кому придёт в голову самозабвенно смеяться над старой комедией Гайдая в тридцатый раз за последний месяц, лишь потому, что никаких других приличных фильмов на борту в наличии нет? Стирать рубашки паром, сушить белье на отсечных вентиляторах, развешивать мокрые простыни в ракетных отсеках для повышения влажности, не забывать таскать с собой набившее хронический синяк на бедре ПДУ и, наплевав на все запреты, гонять чаи на вахте, запивая сало, предусмотрительно захваченное из дома. Всё это было и, скорее всего, есть и будет всегда.
Я всегда улыбаюсь, когда слышу с трибун высокие слова о том, что подводник – профессия героическая. Героизм подразумевает под собой подвиг, а служба на лодке – это многодневное и рутинное ожидание той минуты, к которой ты готовился все предыдущие месяцы и годы, чтобы в нужный момент, всем экипажем, выполнить свой долг ответственно, безукоризненно и достойно. А всё остальное – жизнь.
И здесь добавлю от себя – во всей остальной жизни –
P.S.
Капитан 1 ранга
Ф. Шкруднев, командир АПЛ «К-369»